轮胎小知识——科普探秘轻卡轮胎不同纹路的奥秘
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发布时间： 2025-05-13
概要： 专用的转向轮的胎面花纹，一般为四条纵向花纹为主，平直的线条使轮胎的滚动阻力更小，导向与抗侧滑能力更强，针对转向时轮胎外侧的摩擦，胎肩经过特殊处理。
轻卡货车轮胎选择：
1、转向轮胎：
专用的转向轮的胎面花纹，一般为四条纵向花纹为主，平直的线条使轮胎的滚动阻力更小，导向与抗侧滑能力更强，针对转向时轮胎外侧的摩擦，胎肩经过特殊处理。
转向轮胎
2、驱动轮胎：
专用的驱动轮具有典型的混合花纹，通常以四或五条纵向条纹，和密集的横向条纹组成块型结构。块状花纹增加轮胎的摩擦力，胎面接触路面形成夹角，抗打滑能力好，承重能力强，寿命更长。需要注意，驱动轮一般有单向纹路与对称纹路两种，注意区分前者轮胎有滚动方向，不可装反。
驱动轮胎
3、挂车轮胎：
专用的挂车轮的胎面花纹，一般为纵四条向花纹，胎面两侧(胎肩)面积增大，抵抗横向刮擦能力增强，通常这类轮胎的钢丝带束的结构特殊，抗刺穿，挤撞和冲击能力也更好。注意：这类轮胎一般不通用，只用于挂车。
挂车轮胎
4、通用型轮胎：
通用型轮胎的胎面花纹，注意纵向花纹的个数，四条纵向花纹的可以用在转向轮，但用在挂车时效果极差。三条纵向花纹的轮胎用在挂车尚可，安装在转向轮会降低车辆抗侧滑的能力。四纵纹的轮胎一般指客车通用型，卡车承重桥使用效果一般;三纵纹的轮胎属于卡车通用型，尽量避免在转向桥上使用。
关键词： 轮胎小知识——科普探秘轻卡轮胎不同纹路的奥秘
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